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88明升:代表中国的火箭技术创新载体的最高水平

时间:2020/7/23 10:18:37   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:为了摆脱地球引力,火星漫游者需要加速到超过第二个宇宙速度(11.2千米/秒)才能到达火星。在我国现有的运载火箭中,只有长征五号具备这种能力。如果发射成功,这将是我国运载火箭能够飞出的最快速度,也是我国运载火箭首次执行地火转移轨道发射任务。作为我国发射的最重的深空探测器,火星探测器...
为了摆脱地球引力,火星漫游者需要加速到超过第二个宇宙速度(11.2千米/秒)才能到达火星。在我国现有的运载火箭中,只有长征五号具备这种能力。如果发射成功,这将是我国运载火箭能够飞出的最快速度,也是我国运载火箭首次执行地火转移轨道发射任务。

作为我国发射的最重的深空探测器,火星探测器重达5吨。世界上这种重量的火星探测器屈指可数,而且他们对运载火箭的能力要求极高。长征五号是我国推力最大的新一代运载火箭,起飞推力超过1000吨,运载能力近25吨,使我国现役火箭运载能力提高了2.5倍。与目前常规火箭使用的化学燃料不同,长征五号的燃料大多为-183℃的液氧和-253℃的液氢,被称为“冰箭”。同时,长征五号大推力氢氧发动机和液氧煤油发动机都是新研制的。单台120吨液氧煤油发动机的推力是目前中国火箭发动机中最大的。

此外,大量的新技术等5大口径火箭长征5号火箭结构采用一个新的移动发射平台,和3型高性能环境友好型火箭引擎,有一个大型的技术跨越和高发展困难,代表中国的火箭技术创新载体的最高水平。

从1986年开始设计示范项目的正式设立于2006年,并于2016年首飞成功,长征V白手起家,进入世界主流火箭阵营,见证中国宇航员锻造一个箭头的艰苦探索十年。

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